BGS 2170 Version de l’unité de chauffage par induction pour les véhicules utilitaires avec refroidissement liquide 3,7 kW

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BGS 2170 Version de l’unité de chauffage par induction pour les véhicules utilitaires avec refroidissement liquide 3,7 kW

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Description

BGS 2170 Version dispositif de chauffage par induction pour véhicules utilitaires avec refroidissement liquide 3,7 kW

Principe de fonctionnement :

  • Version extra forte pour les véhicules de transport
  • Un champ alternatif électromagnétique est créé dans la bobine d’induction. L’objet métallique (par exemple un écrou), dans la bobine d’induction, agit comme une résistance électrique sur les courants de Foucault induits et est ainsi chauffé.
  • Pour le chauffage ciblé de vis ou d’écrous sans chauffer ou même détruire les composants environnants, comme c’est souvent le cas lors du chauffage à l’aide de torches de soudage.
  • En très peu de temps, les écrous très rouillés, par exemple, peuvent être chauffés et donc desserrés.
  • Utilisé par exemple pour les joints porteurs, les vis de serrage et autres raccords filetés sur les arbres et les moteurs.
  • Puissance d’entrée max. 3,5 kW
  • Puissance de sortie inductive max. 3,7 kW
  • Courant d’entrée max. 16 A
  • Température de fonctionnement max : 60 °C
  • Température de fonctionnement min : -20 °C
  • Largeur : 240 mm
  • Poids brut : 13804 g
  • Poids : 11,5 kg
  • Hauteur : 200 mm
  • Longueur : 440 mm
  • Fréquence nominale : 50 – 60 Hz
  • Tension nominale : 230 V (AC)
  • Classe de protection : IP22
  • 1 Appareil de chauffage par induction
  • 1 Tuyau / câble d’induction de 2 m de long
  • 1 Réservoir de liquide de refroidissement 2,5 l (BGS 2170-5)
  • 1 Bobine de focalisation, angle de 90°, longueur 40 mm, largeur 20 mm

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